Cette fiche conseil explique la classification des véhicules à faibles émissions, très faibles émissions et faible empreinte carbone. Elle précise le socle commun applicable aux catégories M1 et N1, avec un seuil maximal de 50 g/km de CO₂ selon la norme WLTP. Elle distingue ensuite les exigences propres aux véhicules très faibles émissions, limités à l’électricité ou à l’hydrogène, et aux véhicules à faible empreinte carbone, qui doivent aussi respecter des critères de masse, de fabrication et d’émissions sur l’ensemble du cycle de vie.
véhicules à faibles émissions, VFE, véhicules à très faibles émissions, VTFE, véhicules à faible empreinte carbone, VFEC, classification véhicules, catégories M1, catégorie N1, voitures particulières, véhicules utilitaires légers, VUL, émissions CO2, seuil 50 g CO2, norme WLTP, pollution atmosphérique, particules, oxydes d’azote, électricité, hydrogène, véhicule électrique, véhicule hydrogène, faible empreinte carbone, empreinte carbone véhicule, cycle de vie, production des matériaux, transformations intermédiaires, assemblage, acheminement, score environnemental, éco-score, masse en ordre de marche, limite de masse, plafond CO2, transition énergétique, fiscalité automobile, gestion de flotte, coût total de possession, TCO
